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Faut-il acheter une Renault Clio essence, diesel ou hybride ?

La Renault Clio est l’une des voitures les plus vendues en France, et ce n’est pas un hasard. Elle offre en effet un bon compromis entre confort, performance, sécurité et design. Mais face à la diversité des motorisations proposées, comment choisir la version la plus adaptée à ses besoins ? Petit tour d’horizon sur la question dans les lignes à suivre.

La Renault Clio, une voiture à avoir !

La Renault Clio est une voiture de type citadine polyvalente, qui existe depuis 1990. Elle en est actuellement à sa cinquième génération, lancée en 2019, et restylée en 2023. Elle se décline en plusieurs versions, selon la motorisation, la finition et le niveau d’équipement. Elle dispose d’un coffre de 340 litres et peut accueillir cinq personnes. La Renault Clio est dotée de nombreuses technologies, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, le freinage d’urgence assisté ou encore l’écran tactile de 9,3 pouces. Elle se distingue par son style dynamique et élégant, qui lui confère une allure sportive et raffinée.

Le choix de la version en fonction de l’usage

Le choix de la meilleure voiture Renault dépend en grande partie de l’usage que l’on souhaite en faire. En effet, selon que l’on roule principalement en ville, sur route ou sur autoroute, il peut être plus judicieux de choisir une motorisation essence, diesel, ou hybride.

Essence

Les versions essence de la Renault Clio sont les plus adaptées pour un usage urbain ou périurbain, car elles sont plus souples, plus silencieuses et moins polluantes que les versions diesel. Elles sont aussi moins chères à l’achat et ne nécessitent pas de filtre à particules. Parmi les versions essence, on trouve :

  • Le 1.0 SCe de 65 chevaux, qui est le modèle d’entrée de gamme, et qui convient pour des trajets courts et peu fréquents. Il est peu performant, mais économique à l’usage.
  • Le 1.0 TCe de 90 chevaux, qui est le modèle le plus répandu, et qui offre un bon compromis entre puissance, consommation, et coût. Il est polyvalent, et peut s’adapter à tous les types de routes.
  • Le 1.0 TCe GPL de 100 chevaux, qui est le modèle le plus intéressant, car il permet de rouler au GPL, un carburant moins cher et moins polluant que l’essence. Il est aussi plus puissant que le TCe 90, et bénéficie d’un bonus écologique.

Diesel

Les versions diesel de la Renault Clio sont les plus adaptées pour un usage routier ou autoroutier, car elles sont plus coupleuses, plus endurantes, et plus économes que les versions essence. Elles sont aussi plus performantes, et plus agréables à conduire. Parmi les versions diesel, on trouve :

  • Le 1.5 Blue dCi de 85 chevaux, qui est le modèle le plus accessible, et qui offre une bonne tenue de route, une faible consommation, et un bon confort. Il est idéal pour les petits rouleurs, qui font moins de 15 000 km par an.
  • Le 1.5 Blue dCi de 115 chevaux, qui est le modèle le plus puissant, et qui offre une meilleure reprise, une meilleure stabilité, et un meilleur plaisir de conduite. Il est idéal pour les grands rouleurs, qui font plus de 15 000 km par an.

Hybride

Les versions hybrides de la Renault Clio sont les plus adaptées pour un usage mixte, car elles combinent un moteur essence et un moteur électrique, qui fonctionnent de manière alternée ou simultanée, selon les besoins. Elles sont aussi les plus écologiques, car elles émettent moins de CO2, et peuvent rouler en mode 100 % électrique sur de courtes distances. Parmi les versions hybrides, on trouve :

  • Le 1.6 E-Tech full hybrid de 145 chevaux, qui est le modèle le plus innovant, et qui offre une excellente performance, une faible consommation, et une conduite fluide. Il est idéal pour ceux qui cherchent à réduire leur impact environnemental, et qui bénéficient d’un bonus écologique.
  • Le 1.6 E-Tech plug-in hybrid de 160 chevaux, qui est le modèle le plus avancé, et qui offre une autonomie de 50 km en mode 100 % électrique, grâce à une batterie rechargeable sur secteur. Il est idéal pour ceux qui font de nombreux trajets courts, et qui disposent d’une prise de recharge à domicile ou au travail.

Le choix en fonction de l’environnement

Le choix de la version de la Renault Clio dépend aussi de l’environnement dans lequel on évolue. En effet, selon que l’on habite en ville, à la campagne ou en montagne, il peut être plus judicieux de choisir une motorisation essence, diesel, ou hybride.

En ville

En ville, les versions essence et hybride de la Renault Clio sont les plus adaptées, car elles sont plus respectueuses de l’environnement, et plus adaptées aux conditions de circulation. En effet, elles sont moins bruyantes, moins odorantes et moins émettrices de particules fines que les versions diesel. Elles sont aussi plus faciles à démarrer, à arrêter et à relancer, grâce à leur souplesse et à leur système Stop & Start. Elles sont enfin plus compatibles avec les zones à faibles émissions (ZFE), qui limitent l’accès des véhicules les plus polluants.

À la campagne

À la campagne, les versions diesel et hybride de la Renault Clio sont les plus adaptées, car elles sont plus performantes, plus autonomes et plus économiques que les versions essence. En effet, elles sont plus coupleuses, plus stables et plus agréables à conduire sur les routes sinueuses, vallonnées ou dégradées. Elles sont aussi plus endurantes et plus économes en carburant, ce qui permet de réduire les coûts d’utilisation. Elles sont enfin plus polyvalentes, et peuvent s’adapter à tous les types de trajets, courts ou longs, urbains ou ruraux.

En montagne

En montagne, les versions diesel et essence de la Renault Clio sont les plus adaptées, car elles sont plus puissantes, plus robustes, et plus fiables que les versions hybrides. En effet, elles sont plus aptes à affronter les pentes, les virages et les variations de température, grâce à leur puissance et à leur résistance. Elles sont aussi plus simples et plus sûres, car elles ne nécessitent pas de système complexe de gestion de l’énergie, ni de batterie lourde et sensible. Elles sont enfin plus disponibles et plus accessibles, car elles sont plus répandues et moins chères à l’achat.

Quelles sont les versions les plus intéressantes ?

Parmi les différentes versions de la Renault Clio, certaines se distinguent par leur rapport qualité-prix, leur niveau d’équipement ou leur originalité. Voici notre sélection des versions les plus intéressantes :

  • Le 1.0 TCe GPL de 100 chevaux, qui est la version la plus économique, car elle permet de rouler au GPL, un carburant moins cher et moins polluant que l’essence. Elle bénéficie aussi d’un bonus écologique et d’un niveau d’équipement correct, avec la climatisation, le régulateur de vitesse ou l’écran tactile de 7 pouces.
  • Le 1.5 Blue dCi de 115 chevaux, qui est la version la plus performante, car elle offre une bonne reprise, une bonne stabilité et un bon plaisir de conduite. Elle bénéficie aussi d’un niveau d’équipement élevé, avec la climatisation automatique, le freinage d’urgence assisté ou l’écran tactile de 9,3 pouces.
  • Le 1.6 E-Tech plug-in hybrid de 160 chevaux, qui est la version la plus écologique, car elle offre une autonomie de 50 km en mode 100 % électrique, grâce à une batterie rechargeable sur secteur. Elle bénéficie aussi d’un bonus écologique, et d’un niveau d’équipement premium, avec la caméra de recul, le système audio Bose ou le chargeur à induction.

Acheter une Clio d’occasion, une bonne idée ?

Acheter une Clio d’occasion peut être une bonne idée, si l’on souhaite profiter d’une voiture fiable, confortable et performante, à un prix plus abordable. En effet, la Clio est une voiture qui se déprécie peu, et qui conserve une bonne cote sur le marché de l’occasion. Elle est aussi facile à entretenir et peu sujette aux pannes.

Toutefois, il faut être vigilant et vérifier certains points avant d’acheter une Clio d’occasion, comme :

  • Le kilométrage : il faut privilégier les Clio qui ont peu roulé, ou qui ont été bien entretenues, car elles sont plus susceptibles d’être en bon état et de durer plus longtemps.
  • L’historique : il faut demander le carnet d’entretien et les factures, qui attestent du suivi régulier de la voiture, et des éventuelles réparations effectuées.
  • L’état : il faut inspecter la voiture, à l’intérieur comme à l’extérieur, pour détecter les traces d’usure, de corrosion ou de choc.

Pour conclure, la Renault Clio est une voiture à avoir, car elle offre un bon compromis entre confort, performance, sécurité et design. Elle se décline en plusieurs versions, selon la motorisation, la finition et le niveau d’équipement. Acheter une Clio d’occasion peut être une bonne idée, si l’on vérifie certains points avant de se lancer.

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